No debe ser agua de enfriamiento. Existen varios conjuntos de sistemas de tuberías para el agua a bordo.
Sistema de agua de lastre, sistema de agua de refrigeración, sistema de protección contra incendios, sistema de agua doméstica (suministro de agua y alcantarillado).
Verá que el barco navega mientras navega, y puede ser que alguno de estos sistemas (la posibilidad de un sistema de agua de lastre no sea grande) esté funcionando.
El agua de lastre ajusta la distribución del centro de gravedad del barco&al conducir el agua de mar o el río al tanque de lastre correspondiente cuando el barco navega sin carga, o la carga no se guarda (posiblemente para el próximo puerto de cargando). Ajustando así el saldo del barco, antes y después del calado.
En general, las válvulas de entrada y salida del sistema de agua de lastre están debajo de la superficie del agua (por supuesto, el sistema de agua de lastre también se puede conectar a otros sistemas mediante el ajuste de la válvula correspondiente), por lo que, en general, el estado de funcionamiento no es visto
El sistema de enfriamiento se utiliza para enfriar el motor a bordo. El sistema de enfriamiento se divide en una circulación interna y una circulación externa. La circulación interna es agua dulce, que fluye directamente a través del revestimiento del cilindro del motor y similares para enfriar el motor. La circulación exterior es agua de mar y el intercambiador de calor enfría el agua de circulación interna a alta temperatura.
La circulación externa puede tener una válvula sobre la superficie del agua, y se puede ver que el agua de enfriamiento se descarga.
Además del sistema de agente extintor de incendios 1211 (difluoro-clorobromometano), la aplicación más importante es el sistema de extinción de incendios de agua de mar, que consiste en bombear agua de mar para extinguir incendios (a veces se usa para lavar, lavar cubiertas, etc.). Todo es visible.
Finalmente, el sistema de agua viva (dividido y lanzado), el agua es agua dulce, principalmente de tanques de agua dulce, como agua potable, agua de baño, etc.
A veces, la tripulación también lava el vidrio con agua fresca para evitar que las partículas de sal marina afecten la línea de visión. El alcantarillado también es el sistema de alcantarillado, que generalmente se descarga en la recolección de alcantarillado designada. Algunos barcos tienen sistemas de separación que separan las aguas residuales de los desechos sólidos. Después de que las aguas residuales se purifican en cierta medida, alcanzan el estándar de descarga y se descargan en el mar.
