Ajuste de la temperatura del asiento Asiento del masaje El diseñador agrega un dispositivo neumático al asiento. La presión de aire es proporcionada por la bomba de aire en el compartimiento del motor. Hay cuatro o más cámaras de presión de aire en el respaldo del asiento para proteger las vértebras lumbares. Al mismo tiempo, estas cámaras de presión de aire cambiarán la presión en la cámara de presión de aire según el procedimiento programado, de modo que la superficie del asiento se moverá en consecuencia, para aliviar la fatiga del conductor y del pasajero.
Apoyabrazos centrales delanteros / traseros La conducción a largo plazo del brazo del vehículo puede causar fatiga y fatiga debido a la desocupación, y el apoyabrazos central puede soportar y relajarse. Los reposabrazos centrales delanteros se colocan en el centro de los asientos delanteros, mientras que la mayoría de los reposabrazos centrales traseros son reposabrazos plegables ubicados en el centro del respaldo trasero. El asiento trasero está abajo. Se refiere a la función de que el asiento trasero puede abatirse. En general, debido al volumen limitado de la fase de equipaje, muchos modelos ofrecen un asiento trasero que se puede bajar para aumentar el volumen del compartimiento de equipaje. Por lo general, lo dividimos en un todo, lo colocamos proporcionalmente y lo desarmamos en tres categorías. Por ejemplo, 1/3 significa que uno de los tres asientos en la fila trasera se puede bajar, 1/2 o 50% significa que uno de los dos asientos se puede bajar, y el 100% significa que se puede bajar el conjunto. La tercera fila de asientos Como su nombre indica, el vehículo tiene una tercera fila de asientos además de las dos primeras filas de asientos. Por lo general, los modelos MPV y los SUV medianos y grandes están equipados con una tercera fila de asientos, y para el uso razonable del espacio, la mayoría son asientos plegables.
