En la tabla de configuración del vehículo, generalmente hay dos tipos de materiales en la columna del asiento: tela y cuero. La textura de la tela no se menciona, pero ¿sabes que muchos de los llamados asientos de cuero no son de cuero? Para controlar el costo, los OEM generales usan un material llamado PVC para reemplazar el cuero. Este material tiene poca permeabilidad al aire, poca flexibilidad y no siente la delicada sensación del cuero. Sin embargo, es más fácil de manejar que el cuero, y el costo es naturalmente más bajo. Muchos consumidores no entienden, por lo que son engañados por este llamado cuero. Para modelos de gama baja como BMW y Audi, es posible usar un asiento de PVC.

Aunque el asiento de tela se ve bajo, pero las ventajas son muchas, muchas personas son muy resistentes a los asientos de tela al comprar un automóvil, lo que reducirá seriamente la imagen del automóvil. Pero, de hecho, los asientos de tela también tienen muchas ventajas, como la transpiración. Cuando una persona se sienta en una silla, está básicamente en perfecta conformidad con la superficie de la silla, lo que hace que el calor se disperse y, por lo tanto, es particularmente propenso a sudar. Sin embargo, el asiento de material de tela básicamente no tiene este problema. Al mismo tiempo, la fricción del asiento de tela es muy grande, lo que puede limitar el deslizamiento de la persona en el asiento, y no será peligroso al hacer un giro brusco o un frenazo repentino.

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