Procesamiento de detalles de absorción de choque en Kinglong Bus RV

Dec 05, 2018

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modificación

La modificación de la RV se basa en la modificación de la vía fluvial, el circuito, la carpintería, el mobiliario interior y los aparatos eléctricos sobre la base del chasis. La experiencia de calidad de un RV depende de los materiales modificados utilizados y los detalles de la modificación.

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Autobús de 12m


Cuando se trata de los detalles del manejo de la RV, hay que decir que hay un problema en el automóvil. Es inevitable que el coche esté lleno de baches durante la conducción. No es suficiente usar el amortiguador simple para el amortiguador en el RV. Es cómodo en la conducción. El grado es un factor absoluto en la prueba de la experiencia de calidad de un RV. Así que veamos cómo el sitio de autobuses de Jinlong, que se usa a menudo en los vagones de autobuses, reduce la vibración.

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12m de bus RV interior


Kinglong bus utiliza el sistema de "suspensión neumática". En pocas palabras, los neumáticos delanteros también están equipados con suspensiones independientes como los automóviles. Cada neumático está conectado al cuerpo a través de un "airbag". Los neumáticos traseros tienen dos "bolsas de aire" en cada lado debido a su gran capacidad de carga, que logra el efecto de la suspensión neumática. De esta manera, el cuerpo de 12 metros de largo de todo el bus se presiona contra los seis airbags. Las bolsas de aire son todas de aire, que pueden subir y bajar con el peso del cuerpo, y reducir los bultos para mantener un cierto nivel de planitud para lograr el efecto de absorción de impactos.

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