La aplicación de la aleación de magnesio en el ferrocarril de alta velocidad y las perspectivas de desarrollo y aplicación de la aleación de magnesio.
Actualmente, la aleación de magnesio ampliamente utilizada se puede dividir en dos tipos principales: una es una aleación de magnesio fundida y la otra es una aleación de magnesio deformada. En la actualidad, la aleación de magnesio fundida a presión se ha utilizado ampliamente en la industria y, después de la deformación de la aleación de magnesio, puede obtener propiedades mecánicas integrales más excelentes, para satisfacer las necesidades de diferentes ocasiones, por lo que el desarrollo de la aleación de magnesio deformada. es muy prometedor.
Las características de la aleación de magnesio pueden cumplir con los requisitos de campos de alta tecnología como el aeroespacial para la reducción de ruido, reducción de vibraciones y protección radiológica de materiales livianos y, al mismo tiempo, pueden mejorar en gran medida el rendimiento dinámico del gas de la aeronave y reducir significativamente. el peso de la estructura. En la actualidad, las aleaciones de magnesio se utilizan ampliamente en la industria de la aviación, incluidas AZ91, AZ31, ZE41, QE22, WE43, etc.
Las nuevas exigencias de ahorro energético y protección del medio ambiente han llevado a las empresas automotrices a buscar reducir el peso de sus vehículos para cumplir con nuevos estándares de reducción del consumo de gasolina y emisiones de gases de efecto invernadero. La aleación de magnesio tiene un buen coeficiente de amortiguación y un mejor rendimiento de amortiguación de vibraciones que la aleación de aluminio y el hierro fundido. Se puede aplicar a asientos, volantes y cubos de ruedas para reducir la vibración, y a puertas y otras carcasas para reducir el ruido y mejorar la seguridad y comodidad del automóvil. Actualmente, los productos de aleación de magnesio fundidos y deformados se utilizan en instrumentos automotrices, armazones de asientos, componentes del sistema de dirección, capós, cajas de cambios, colectores de admisión, cubos de ruedas, motores y componentes de seguridad.
